🚕 Права и обязанности водителя такси: разбор споров с агрегатором

С 1 сентября 2023 года вступил в силу Федеральный закон № 580-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ», который ужесточил требования к перевозкам. Ключевое нововведение — обязательное получение разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров (ст. 16.1 КоАП РФ). Без него деятельность незаконна. Статус водителя определяет характер отношений: если вы работаете как самозанятый или ИП, отношения строятся на гражданско-правовой основе (договор возмездного оказания услуг), а не трудовом договоре, что исключает социальные гарантии ТК РФ, но дает свободу выбора режима работы. Комиссия агрегаторов (Яндекс, Uber) составляет 20–30% от заказа, что регулируется договором оферты, однако условия должны быть прозрачны. Важнейшим элементом является ОСГОП (обязательное страхование ответственности перевозчика), действующее с момента посадки пассажира до выхода из авто (ФЗ-40). При ДТП с пассажирами ответственность несет страховая компания в пределах лимита, а сверх этого — водитель или агрегатор в зависимости от вины. Блокировка аккаунта возможна за нарушение правил платформы, но водитель вправе обжаловать решение через службу поддержки или суд, ссылаясь на ст. 10 ГК РФ о запрете злоупотребления правом. Налоги зависят от статуса: для самозанятых — 4% (при работе с физлицами) или 6% (с юрлицами), для ИП на УСН — 6% от доходов.